在新能源汽車誕生的早期，電動汽車保險一直是個令人頭疼的問題。買一輛車很容易，但要買保險卻很難。許多保險公司不願意為新能源汽車投保。根本原因是新能源汽車經常點火，刹車失控。貴港一輛汽車的底盤冒出滾滾濃煙，廣西壯族自治區是在幾天前一起疑似短路的火災發生幾分鍾底盤就冒出滾滾濃煙。據統計，在2022年第一季度，共有640起新能源汽車火災報告，那么新能源汽車的自燃，保險公司會支付嗎?

2021年12月14日起，中保協在其網站上公布了新能源汽車商業保險專屬條款(試行)，這也意味著探索數年的新能源專屬車險真正到來。從此無論是純電、混動、增程還是燃料電池車型，新保或續保都只能使用專屬條款。在此之前，新能源車和燃油車使用的是同一個車險條款，但是新能源車和燃油車的區別在於使用了一個“三電制”，其中電池、電機、電控出現重大故障後，很多車險條款都不理賠，這對於新能源車主來說是非常不友好的。

這次新能源專屬條款將“三電系統”納入了社會保險公司賠付范圍。新能源車由於我國特殊的結構設計以及燃料，極易發生起火或者自燃事件，這也是我們目前國內各大動力電池技術企業文化爭相研發更安全管理電池的原因，不論是彈匣電池，還是刀片電池，均能極大的減少電池起火、自燃事件。而電機和電控系統同時也是造成影響電池起火、自燃的重要部分原因，畢竟全車機械產品結構相對較少，當車輛發生碰撞時，容易就會導致工作電路短路，進而提高導致電池損壞。tesla車保也有相應保險。

條例草案亦訂明，除了駕駛條件外，在停車、充電及工作期間發生的意外，亦包括在保險范圍內，例如車輛在充電或氣管爆炸期間發生自燃，而在停車期間發生的車輛自燃或爆炸，亦包括在賠償范圍內。主要保險項目變得越來越多，對消費者越來越有利，但保險公司的壓力會加大，因此，保費也會上漲。在這項附加保險條款中，充電站亦可投保外部電網故障引致的自用充電站損失，保險亦包括第三者、充電樁引致的財產損失，以及充電樁的維修保養費用或失竊。車保ncd影響因素多。

不過值得注意的是，電池是電車裏最貴的配件。如果電池正常衰變，包括車輛的自然磨損、腐蝕、故障、質量缺陷等，不屬於自然災害，也不屬於事故造成的損失，因此不再屬於賠償范圍。

如果你剛買了一輛新能源汽車，你應該買什么保險來保護自己?

首先，交強險是國家購買的強制車險，必須購買。無論是第三方受傷，還是對方車輛受損，都在賠償范圍內。但是強制交強險對自己和自己的車都不友好，事故發生後賠償金額很小，一定要買商業保險，保證自己的利益。

其次，新能源發展汽車企業商業銀行保險中車損險和第三者物流責任險作為兩個主險必須進行購買，而新能源汽車駕乘人員安全責任險則可買可不買。車損險除車損險本身外還包含被盜竊、搶劫、自燃等，並且可以不計免賠，而且我們還將三電系統管理納入社會保險公司范圍內，因此車損險必買。而第三者責任險自不用多說，是賠付給需要對方的，保額建議按高了買。

在附加保險中，外部電網的故障損失保險是值得購買的，在外部電網的收費造成的損失可以得到補償。自費打樁損失保險可以買也可以不買，據不完全統計，目前打樁損失或被盜的概率極低。醫療保險以外的醫療費用責任保險可以購買，因為第三方責任保險一般只支付醫療保險使用的藥品，如果傷勢嚴重，這種保險可以派上用場。其他附加保險不能購買，但如果有特殊需要，可根據實際情況考慮，如新能源輕型客貨，可購買汽車貨運責任保險。

新能源車和傳統燃油車有很大不同，所以保險的選擇也不一樣。雖然保費比燃油車貴，但畢竟是為了保障自己的利益。記住，不要貪圖便宜的保險。如果真的有危險，不賠就尷尬了。