香港的道路網極之健全，既便捷又快捷，聯接海內外的海、陸、空交通出行，可以說四通八達。
國內至香港，遊客可乘坐飛機場、直達列車（北京線、上海市線、及廣東線、新田）、遊輪及直達公共汽車到達香港，或是先去深圳，再從羅湖港口或皇崗口岸進到香港（前面一種有九廣鐵路聯接至城區，後面一種可駁接巴士或計程車進到城區）。

香港機場至城區

機場專線：服務專案時長由早晨5時50分得零晨1時15分，車次極之頻繁。全程停靠機場、花旦、九龍、香港4站，全過程更快只需23min。單趟花費為HK$60-100。（機場專線可駁接地鐵站，另在香港或九龍站有完全免費穿行公車前去各關鍵酒店餐廳）。
機場公共汽車：服務專案時長由早晨6時到零晨12時（N線給予整夜服務專案）。花費由HK$17-45。
計程車：按終點收費標準（機場至中環/銅鑼灣車錢約為HK$340,至尖沙咀約為HK$270），此外很有可能有隧道施工、公路橋梁、重件行李箱、小寵物等其他新專案花費，下車時請瞭解清晰。不一樣色調計程車不一樣地區：鮮紅色-城區;翠綠色-新界；深藍色-大嶼山。

城區交通出行

地鐵站：服務專案時長由早晨6時到零晨1時，關鍵分6大線路，港島線、荃灣線、觀塘線、東湧線、將軍澳線和迪士尼線，按網站收費標準，由HK$4-26（3歲以內少年兒童完全免費;12歲以內少年兒童、學員及年長者可獲月優惠價格）。

九廣東鐵：服務專案時長由早晨5時半到零晨1時，車次頻繁。由羅湖開至九龍紅磡，在其中九龍塘站可與地鐵站駁接。按網站收費標準，全過程花費約為HK$33。此外，於2004年10月底開啟的東鐵尖沙咀支線，聯接尖沙咀地鐵站及紅磡地鐵站。

九廣西省鐵：於2003年12月宣佈全線通車，服務專案時長由早晨5時30分至零晨1時。走動九龍深水埗南昌至新界屯門中間，全程共設9個站，在其中南昌站與地鐵東湧線駁接，美孚站與地鐵站荃灣駁接。按網站收費標準，由HK$4.5-13。

九廣輕鐵：走動新界北部的屯門新市鎮，並來回元朗及水圍中間。按網站收費標準，由HK$4-5.8。

公車（公共汽車）：香港有5間專利巴士服務公司，關鍵業務時長聚集在早晨6時許深夜，也是有整夜服務專案的線路。駕駛路線遮蓋全港各個區，包含遊玩景點及機場，絕大多數線路均可應用八達通會員儲值火車票支付。（如無八達通，請分別備充足零錢，駕駛員並不承擔找贖）。

電動車：服務專案時長由早晨6時到零晨1時。電動車只在港島區走動，主線任務從堅尼城至莦箕灣，主線走跑馬地及北角。統一收費標準為成年人HK$2,小孩子/老年人五折。

計程車（計程車）：整夜服務專案，按區別：香港島及九龍（鮮紅色計程車）、新界（翠綠色計程車）、大嶼山（深藍色計程車）3條路線。按駕駛表收費標準，鮮紅色計程車起步費為HK$15（2千米），以後每200米收費標準HK$1.4；翠綠色計程車首2千米HK$12.5,之後每200米HK$1.2。（旅客須附加付款隧道施工/公路橋梁費，由HK$3-50不一）。